买入1:机构专用
买入金额:7973万,卖出金额: 0万
净买入:7973万
买入2:沪股通专用
买入金额:3457万,卖出金额: 0万
净买入:3457万
买入3:华鑫证券上海东大名路
买入金额:2083万,卖出金额: 0万
净买入:2083万
买入4:华泰证券总部 【量化基金】
买入金额:1315万,卖出金额: 0万
净买入:1315万
买入5:机构专用
买入金额:1091万,卖出金额: 0万
净买入:1091万
卖出1:沪股通专用
买入金额:0万,卖出金额: 3804万
净买入:-3804万
卖出2:中信建投证券上海临港新片区水芸路
买入金额:0万,卖出金额: 3771万
净买入:-3771万
卖出3:机构专用
买入金额:0万,卖出金额: 1361万
净买入:-1361万
卖出4:恒泰证券南京水西门大街
买入金额:0万,卖出金额: 858万
净买入:-858万
卖出5:中国国际金融北京建国门外大街 【境外机构】
买入金额:0万,卖出金额: 821万
净买入:-821万
炒作原因:整车运输+电池检测+动力电池回收
1、公司主营整车运输业务,与比亚迪、宝马汽车等国内主流汽车厂商均有合作。公司拥有2、3、8、9类危险品的运输资质,已经开始承接动力电池及相关化学品的运输工作。当前公司已与北理新源的“电池之家”平台展开合作,打造“互联网+电池回收”模式。
2、公司与昇科能源签署了战略合作协议,共同推动双方业务发展,包括但不限于电池检测。
3、公司设立了俄罗斯长久等主体。哈欧国际子公司经营哈欧班列;成都青白江区成立子公司获取蓉欧班列等关键资源。公司完成波兰ADAMPOL S.A.30%的股权收购,后者在波兰境内的马拉舍维奇拥有丰富的场站资源。
4、子公司迪度新能源主营储能电池,是工信部第三批废旧动力锂电池回收企业。
5、2023年10月26日公告,控股孙公司拟6300万美元购买国际汽车滚装船。通过购买二手船的方式,能直接缓解运力压力,提升公司的海运能力。
(更新时间:2024-02-19)