比亚迪近年来的出海脚步加快,对于是否有计划进入美国市场时,
比亚迪(002594.SZ,股价261.22元/股,总市值7604.5亿元)执行副总裁李柯表示,暂无进入美国市场的计划。
6月8日,
比亚迪召开了年度股东大会。会上,
比亚迪董事长王传福表示,
公司已做好充分的准备,满足未来海外市场不断增长的需求。王传福在会上还表示,
比亚迪将利用现有产业链优势、成本优势、技术优势、产品优势,进一步优化品牌形象,
带领中国新能源汽车走向全球。 比亚迪李柯:美国市场目前不在考虑范围内 据澎湃新闻6月13日援引彭博社报道,
比亚迪执行副总裁李柯在接受采访时指出,美国的新气候法案《通胀削减法案》或将适得其反,最终将导致美国消费者为电动汽车支付更高的成本。
李柯目前负责
比亚迪的海外扩张业务,她希望探讨公司在墨西哥、智利和泰国等市场的增长战略,
在被问及美国市场时,李柯直言“美国市场目前不在我们的考虑范围之内”。 剧央视新闻,美国去年8月推出的《通胀削减法案》,允许政府提供近3700亿美元的补贴及税收优惠,加速推动美国本土电动汽车和清洁能源等产业发展。该法案推出后,不少欧洲企业都将投资计划转向了美国,欧洲制造业遭受损害。
据2022年年度报告,
比亚迪于2021年5月开启新能源乘用车出海业务,2022年已加速开拓了欧洲、亚太、美洲等多个地区的市场。2022年9月,
比亚迪全资投建的首个海外乘用车工厂正式落地泰国。官网信息显示,截至今年5月,
比亚迪新能源车产品已覆盖全球六大洲、70多个国家和地区、超过400个城市。
王传福:已做好充分准备,满足海外市场不断增长的需求 6月8日上午,
比亚迪在位于深圳坪山的总部召开了年度股东大会。
据中国证券报,会上,
比亚迪董事长王传福表示,
比亚迪从去年开始大力扩展各个地区产能,目前已基本解决供需平衡问题。目前公司产能,还有各个零部件产出,可以满足未来市场需求。
同时,公司已做好充分的准备,满足未来海外市场不断增长的需求。 王传福还在会上表示,未来3-5年新能源汽车行业将发生大变革,目前变革速度正在加快,到后期将进一步加速,而且往往超预期。对
比亚迪而言,最艰难的时期已经过去,并迎来战略机遇期,
比亚迪将利用现有产业链优势、成本优势、技术优势、产品优势,进一步优化品牌形象,
带领中国新能源汽车走向全球。 对于当前行业的价格战,王传福表示,
比亚迪的规模化优势、品牌优势、技术优势,
将助力比亚迪在未来竞争中优于同行,比亚迪有信心在未来3-5年获得更高市场份额。 据
比亚迪销量数据显示,2022年,
比亚迪全年累计销量达到1868543辆,同比增长达到152.5%,
再次问鼎全球新能源汽车销量冠军,亦连续十年稳居中国新能源汽车销量第一。 每日经济新闻综合澎湃新闻、央视新闻、中国证券报、公开资料
(文章来源:每日经济新闻)