应流股份涨停原因：
603308 应流股份13:57飞行汽车-无人机+军工+核电
(研报股)24一季报增长11.1%+外销比45.32%+互动:持有应流航空61.54%+两机业务打通从合金到成品零部件全产业链+自主研制的高原无人机YL-UH600+民用航空发动机和涡扇发动机:开发完成燃气轮机品种28个,同时在研41个,开发完成航空发动机品种75个,同时在研25个+国内研制生产核电站核岛核一级铸造零部件.金属保温层和乏燃料格架等核电设备的先行者+航天飞机:天津航宇60%+设核能新材料公司:可生产核一级阀门铸件+(2024年3月1日)累计回购约272万股,回购5000万元-1亿元+(2021年6月22日)5000万元设立子公司应流燃气轮机部件创新中心(深圳)+(2021年2月1日)子公司拟出资4800万元参与设立安徽应流尚云航空动力48%+阀门零件出口龙头:获得过西门子公司的合作伙伴最佳质量奖,美国艾默生集团最佳供应商金奖，美国克瑞集团最佳绩效奖+2亿元设立全资孙公司应流航空+主营业务:专用设备零部件制造
（更新时间：2024-04-24）

应流股份涨停/异动原因：
无人机+航空航天+一季报增长
1、公司收购德国SBM，完成两款涡轴发动机技术引进，并成立应流航空，业务延伸到航空发动机整机及配套直升机、无人机领域。截至2023年建成发动机装配线、无人机装配线。
2、公司目前YLWZ-130/190已完成国产化开发并进行小批量生产、YLWZ-300首台已于24Q1交付，起飞重量270公斤、1000公斤无人直升机已经完成开发。
3、2024年4月23日晚公告，公司2024年一季度净利润9054.95万元，同比增长11.12%；变动原因2023年公司燃气轮机业务多款型号取得重点突破，新接订单金额超6亿元。公司与国际燃机龙头签署战略协议，订单金额突破新高。公司为G公司供应的某型航空发动机机匣全球市场份额占比超过50%，订单滚动至2026年；为某集团继续批量交付国产航空发动机叶片，同时开发其他型号的叶片并实现首套交付；公司还为国产商用大飞机发动机交付机匣、叶片等。
（更新时间：2024-04-24）

题材要点：

要点一:回购股份
2023年10月份，公司实际控制人，董事长杜应流先生提议公司使用自有资金通过上海证券交易所交易系统以集中竞价交易方式回购公司已发行的部分人民币普通股（A股）股票，本次股份回购在完成后均进行注销，回购股份的资金总额不少于人民币5,000万元（含），不超人民币10,000万元（含）。回购价格不高于董事会通过回购决议前30个交易日公司股票交易均价的150%。回购股份的期限自相关议案审议通过之日起不超12个月。

要点二:董事长兼总经理，实际控制人增持
公司于2023年6月15日收到公司实际控制人，董事长兼总经理杜应流先生的通知，杜应流先生于2023年6月15日通过二级市场竞价交易的方式，增持了公司100,000股无限售条件流通股，且后续仍将继续增持。后续增持计划：增持股份总金额不少于人民币500万元，且不超人民币1,000万元（含本次增持），在应流股份二级市场的价格不高于20元/股时，实际控制人将根据公司股票价格波动情况及资本市场整体趋势，逐步实施增持计划。本次及后续增持股份计划的实施期限自2023年6月15日起3个月内。

要点三:公司董事及高级管理人员增持
2022年5月份，公司董事，副总经理林欣先生通过上海证券交易所集中竞价交易方式增持公司股份76,600股，占公司总股本的0.011%，董事会秘书杜超先生通过上海证券交易所集中竞价交易方式增持公司股份76,000股，占公司总股本的0.011%。

要点四:民用航空发动机和涡扇发动机
2022年内，国际宇航市场强势复苏，国内航空发动机需求进度加快，重型燃气轮机国产替代推进，“两机业务”实现主营业务收入6.26亿元。2022年内，两机业务主要生产公司应流航源型号储备充足，接单势头强劲，开发完成燃气轮机品种28个，同时在研41个，开发完成航空发动机品种75个，同时在研25个。公司涡扇发动机重点型号订单继续保持稳定供货，订单量继续增长，多款小型发动机涡轮叶轮，叶盘，叶片，导向器等订单释放加快，民用航空发动机机匣大规模量产，并荣获GE航空2022年度精益供应商奖，国内民航领域实现多款产品开发交付，包含商用发动机空心单晶叶片，整流叶片和轴承座等，承担某型号重型燃气轮机高温合金透平叶片国产化研制重任，并取得了实质订单，为海外客户生产的某型重型燃机动叶片进入批量化生产阶段。

要点五:研发投入和科技创新
2022年内，公司持续加强研发投入，科技创新达到新水平，全年累计研发投入3.49亿元，连续三年研发投入占销售收入比重超过10%，公司及下属子公司申请发明专利和实用新型专利161件，已获得授权119件。公司紧盯关键材料需求和新技术开展自主研发，完成多种型号首台套国产化项目和自主可控重点工程，不断扩大特殊材质，特殊工艺，特殊结构等高难度产品矩阵。第一批国家两机专项“XX项目”通过验收，国家重点研发计划“XX应用示范”通过项目综合绩效评价。2022年内，“航空发动机大型薄壁机匣高温合金精密铸件”项目获得“华中数控”杯全国机械工业产品质量创新大赛金奖，应流铸造获批“国家企业技术中心”，应流股份获“第四届中国铸造行业综合百强和分行业排头兵企业”称号。

要点六:核能新材料及零部件业务
2022年内，公司核能新材料及零部件业务实现重大突破，拿下里程碑式订单，实现营业收入3.25亿元。其中，应流久源公司克服厂房搬迁对生产的影响，加班加点保障国家重点项目生产任务，2022年度应流久源实现营业收入1.11亿元，同比增长102.43%。国务院新批复10个核电机组，为核电业务后续业绩增长提供了有力支撑。

要点七:专用设备零部件生产领域领先企业
公司是专用设备零部件生产领域内的领先企业，主要产品为泵及阀门零件，机械装备构件，应用在航空航天，核电，油气，资源及国防军工等高端装备领域。公司专注于高端装备核心零部件的研发，制造和销售，制造技术，生产装备达到国内领先水平，产品出口以欧美为主的30多个国家，近百家客户，其中包含通用电气，西门子，卡特彼勒，斯伦贝谢等十余家世界500强企业和艾默生等众多全国行业龙头。近年来，公司贯彻“瞄前沿，补短板，重创新，上高端”发展理念，围绕国家重大装备迫切需求，推进“产业链延伸，价值链延伸”，加大技术创新，加快转型升级，在高端部件，核能材料和航空科技领域迈出坚实步伐。

要点八:先进设备优势
公司从世界各国进口先进设备，构成模制壳，熔炼浇注，后处理，检验检测完整的生产线。拥有国内最大规格，综合性能国际领先的大型热等静压设备。砂铸工艺全套引进意大利IMF包含制芯，混砂，造型，合箱，浇注等生产线，消失模技术生产的重达3吨的核级叶轮达到了世界领先水平。公司拥有的真空熔炼铸造设备，技术先进，能满足航空，燃气轮机和油气钻采等不同行业客户的严格要求。

要点九:阀门零件出口额排名第一
公司产品出口30个国家，近百家客户，十余家世界500强，多次获得通用电气，西门子，艾默生，赛莱默，卡特彼勒等众多国际客户优秀供应商和产品质量奖。积极参与我国核电，油气装备和航空发动机，燃气轮机国产化，是我国核电，油气和航空领域核心企业重要供应商。公司保持在我国阀门零件出口企业中出口额排名第一，核电装备零部件交货量位列前茅，连续位列中国机械工业百强企业。

要点十:大型热等静压设备，核级叶轮世界领先
公司从世界各国进口先进设备，构成模制壳，熔炼浇注，后处理，检验检测完整的生产线。拥有国内最大规格，综合性能国际领先的大型热等静压设备。砂铸工艺全套引进意大利IMF包含制芯，混砂，造型，合箱，浇注等生产线，消失模技术生产的重达3吨的核级叶轮达到了世界领先水平。公司拥有的真空熔炼铸造设备，技术先进，能满足航空，燃气轮机和油气钻采等不同行业客户的严格要求。

要点十一:科技创新优势
公司研发，生产装备整体达到世界先进水平，形成完整的高端零部件制造产业链，掌握特殊材质，特殊性能和复杂结构零部件核心制造技术，铸造技术优势突出，数字化制造技术广泛应用。国内首次研制成功并生产出多种核电站核岛和核动力关键部件。公司参与主编国家标准和国家行业标准，拥有百余项专利和专有技术。公司拥有多个国家级和省级技术创新平台，牵头承担国家重点研发计划，安徽省科技重大专项，安徽省重大新兴产业专项，参与国家两机重大专项，与中国工程物理研究院，中国科学院金属研究所，中国航发北京航空材料研究院，中国航天科工三院三十一所，中国核动力研究设计院，上海核工程研究设计院等一批具有国际水平的研究机构开展产学研用合作。

要点十二:核心技术及产学研用合作
公司研发，生产装备整体达到世界先进水平，形成完整的高端零部件制造产业链，掌握特殊材质，特殊性能和复杂结构零部件核心制造技术，铸造技术优势突出，数字化制造技术广泛应用。国内首次研制成功并生产出多种核电站核岛和核动力关键部件。公司参与主编国家标准和国家行业标准，拥有百余项专利和专有技术。公司拥有多个国家级和省级技术创新平台，牵头承担国家重点研发计划，安徽省科技重大专项，安徽省重大新兴产业专项，参与国家两机重大专项，与中国工程物理研究院，中国科学院金属研究所，中国航发北京航空材料研究院，中国航天科工三院三十一所，中国核动力研究设计院，上海核工程研究设计院等一批具有国际水平的研究机构开展产学研用合作。

要点十三:产业结构优势
公司面向新的市场环境和需求，确立了产业链延伸，价值链延伸发展战略，依托核心基础工艺技术，重点发展核能和航空装备领域高技术产品。航空发动机，燃气轮机和核能领域新材料和核心零部件符合国家产业政策，是制造强国战略重点支持方向，国内外市场空间广阔，为公司迈向产业价值链高端并实现长期稳定发展奠定了基础。